четверг, 17 июля 2014 г.

водопад Атыш

Приближались очередные выходные дни, и по нашему графику – поездка на водопад Атыш.
Wiki справка – “Атыш (от башк. Атыш — бьющий, стреляющий) — водопад на Южном Урале, в Белорецкий район республики Башкортостан. Водопад — это выход из грота Атыш на поверхность подземной реки, которая также называется Атыш. Сам грот (он же Атышская пещера) находится в горе Яш-Кузь-таш
Внутри Атышского грота вода бьет из наклонного отверстия мощной восходящей струей шириной 6 м и высотой 4,5 м, что и дало название водопаду. У основания скалы за столетия выработались два водобойных котла диаметром 20 м, глубиной 7-10 м. Из этого озера река Атыш течет дальше в Лемезу, откуда до недавнего времени заходил в озеро на нерест таймень.
Возраст водопада очень большой. Гора, где находится водопад Атыш, сложена известняками возрастом 570 миллионов лет. Воды речушек Агуй и Атыш проточили в верхней части горы известняк, и прошли вниз на южный склон горы, составляющий коренной берег речной долины реки Лемеза.
В настоящее время водопад Атыш — одно из наиболее популярных мест ценителей башкирских природных красот, несмотря на экологическую обстановку вокруг водопада.
К водопаду пробита дорога с берега реки Лемезы, что позволяет подъехать на автомобиле“

В силу разных причин спланировали выезд разными группами. Мы с Артуром должны были выехать в пятницу утром, дабы добраться пораньше и попробовать нарыбачить на уху и жареху рыбки, но в итоге выехали из города почти в 17 часов. Наш маршрут был следующий Уфа - М5 - Нижние Лемезы - Тау - Верхние Лемезы – Фроловский – Березники, остальные должны были зайти через Архангельское. Участок до В. Лемезов проходится на ура, но дорожка в лесу немного разбитая и накатанная большими машинками, в одном месте даже чуть не застряли, но благодаря «блокке» выскочили не запачкавшись. По дороге встретили ПАЗик (!) с ребятами пытающимися проехать в В.Лемезы для сплава, да, не ту дорогу выбрали парни… После бродика через р.Лемеза Артур вспоминает, что не купил курево… 

 
Важная заметка курильщикам! В В.Лемезах сигарет в магазине не продают!!! Продают в Михайловке (режим работы магазина до 17.00), а хозяева живут, если ехать из В.Лемезов то первый дом на лево, на повороте.


Дальше начались веселости! Сначало долго искали дорогу (чуток не туда уехали), нашли! Едем. Первый овраг, и привет от местных. Решаем задачу с помощью лебедки и едем дальше… Дорожка хороша, спуск-подъем-спуск-подъем, заболоченные участки… По сухому все проезжается легко и не принужденно. Последний ручей перед ур. Березники самый не приятный, крутой спуск и заиленный участок метров 5 с таким же заиленным выходом. Решаем переехать на лебедке, чтобы не рвать машину и не топиться. Спокойно проезжаем на лебедке и через километр выходим на берег р.Лемеза где встаем лагерем.



Субботу практически всю провели не выходя из палатки, так как весь день лил дождь. Сделали исключение лишь сходив на брод и встретив Женю, который пролетел то место где мы лебедились, своим ходом, по следам пролетевшего перед ним УАЗика.
 


В воскресенье погода разгулялась, просушили палатки, собрались и двинулись к цели нашей поездки – водопаду Атыш. До Атыша дорога проходит 80% по реке, которая после дня дождей немного да поднялась, в одном месте Женка шедший первым, вроде бы даже поплыл, но все закончилось не успев начаться.

Стоянка перед Атышом – это «срач», простите… видимо каждый человек побывавший там, ставит перед собой цель оставить часть своего мусора прямо перед водопадом ((( это огорчает. Стены грота и самой скалы откуда вырывается водопад раскрашены краской… Но как бы то нибыло, водопад впечатляет… очень красивое место, и не обычное. Вода выходит в скале из колодца, дотекает до края пещеры и с высоты 3-4 метров падает в изумрудное озеро… не передаваемо!!!
 

 

 

 

Но время поджимает, начинаем выдвигаться назад. На одной из развилок уходим не в сторону реки, а в сторону леса и всю остальную дорогу, которая нас вывела к тем же Березнякам, едем по лесу, местами с веселыми лужами, обилием комаров и назойливых оводов.
 


Поездка удалась! Машинка едет! (вложенные силы и средства начинают окупаться). Природа Башкирии прекрасна!!! Все было здорово!!!

вторник, 24 июня 2014 г.

Куперля 3.0

Эту поездку мы планировали давно, надо сказать что мы распланировали практически каждые выходные этого лета благодаря проекту «Территория тайн» (taina02.ru). Первые поездки на Куперлю не увенчались у нас успехом. Первый раз мы поехали на первые майские праздники, но в виду большого уровня воды (ШНива поплыла на первом ручье), не доехали. Вторая попытка произошла спонтанно, но и она оказалась провальной, проехав на километр дальше мы порвали по приводу на двух машина. И вот третья попытка тоже могла перенестись на другое время, т.к. образовался внеплановый этап выезда «Территории тайн» на фестиваль бардовской песни «Лесной марафон», но большинством голосов нашей команды в последний момент была выбрана Куперли, о чем никто в последствии не пожалел.

Выезд из города получился сумбурным и двумя группами, Я и Артур выехали в пятницу, а Дима и Женя должны были выдвинуться в субботу утром. Точкой сбора была обозначена поляна за д. Верхотор. Мы добрались без приключений, разбили лагерь и пошли спать.


Утром дождавшись полного состава двинулись на Куперлю. До Тахтаров долетели быстро, перескочили ручей и направились к следующему броду перед не жилым поселком Алексеевский, на котором в прошлую поездку порвали привода. На первый взгляд проезд стал положе и более проезжабельней, вышел, посмотрел, сел поехал… готово! Привода целы… красота. Вторым подкатывает Артур на Suzuki Grand Vitara, но из-за более длинной базы упирается защитой переднего бампера в закопанное бревно и камень… мотаем лебедку, готово. Далее штурмует препятствие другая Suzuki Vitara под управлением Димы, проходит с еле слышным ширком и замыкает колонну Женя на Шниве, пройдя участок без особых проблем.
Дальше въезжаем в лес и по нему летим до Привольной поляны, где планируем перекусить. Дорога по лесу интересная, есть и колея и грязь, но практически каждую засаду можно объехать по сухому. Иногда машинки стаскивало в колею, если сами не выскакивали – лебедили. Один раз лебедили при помощи блока, вещица очень полезная в стесненных условиях леса! В одном месте пилились, т.к. на дорогу упало дерево и объезжать его было проблематично.
Выйдя на поляну встали на обед, так как появилась связь, часть экипажей принялась усердно постить фотки в Instagram, благодаря чему к нам прибавилось 2 экипажа на Land Rover Discovery, которые случайно оказались не по далеку ))).
Отобедав двинулись дальше. Поле. Брод через р.Урюк. Подъем. Лес с очешуительной дорожкой и мы выкатываем на полянку пересекаемую ручейком Куперля. Не найдя хорошего объезда (блин блин блин) ныряю в более менее проходимый бродик, и проваливаюсь практически по бампер в водяную иловую кашу. Раскачка машины вперед-назад к результату не приводит, надо лебедить! Выпрыгиваю через окно, разматываю трос и бегу к заранее выбранному дереву… цепляю корозащитку, и бегом в машину… лебежусь…
 
Ура, Вилли свободен. К этому моменту поспевают остальные экипажи, перетаскиваю все машиы, ибо выползти из этой западни самостоятельно не получается даже у Женьки с его задним самоблоком. Машины переправлены… все не долго делятся впечатлениями и мы едем дальше, к водопаду.
Машины бросили внизу у ипровизированной стоянке, хотя и можно было проехать по верху, практически до самого карстового моста, но мы пошли пешком.

Фото для отчетности и дальше идем любоваться природным памятником.


Зрелище потрясающие…

Ну и не обходится без купания…
После осмотра, находим полянку, встаем и празднуем. Для освещения использовали мою заведенную машину, по у нее не сгорел вентилятор на радиаторе, видимо заклинило от перегрева… оживить его не получилось и на утро (второй тоже отказался работать, даже на прямую от аккумулятора), поэтому обратная дорога была «жарче».

До привольной долетели без проблем и казусов, я даже один раз полебедился, прощелкав нормальный объезд.



На привольной перекусили, забрали мусор оставленный днем ранее и двинулись в сторону поселка Нугуш, искупавшись по дороге на дамбе.
Ну а дальше асфальт, пара остановок на охлаждение машины и дом.

Поездкой все остались очень довольны, даже не смотря на то что практически все машины хапнули илестой воды, кончились вентиляторы и 80% сальников на ходовой, практически на честном слове остался висеть передний бампер, практически оторван задний…  все это мелочи. Главное мы сделали это. И теперь будем лучше готовится чтобы на следующий год, доехать 9 мая и за 1 раз